一台iPad，一部电话，一个突破性的网络通讯装置……这不是3台脱离的装备，我们准备叫它iPhone。”2007年，旧金山莫斯棵魅展览中央，乔布斯用一句简短的先容，为亿万消耗者开启了一个色彩斑斓的时代。现在，彩色屏幕已渗入生涯的每一个角落，越来越多的汽车也最先使用加量、加大的屏幕装饰内饰，如奥迪A8仅在中控就使用了3块显示器。
这一浪潮中，深耕背鲜明示模组及触控装饰面板多年的jdb电子试玩平台电子快速崛起。站在福特、疾驰、宝马、丰田等“巨人”肩上，jdb电子试玩平台电子成为全球车载背鲜明示模组及汽车触控装饰面板领域的领先企业。

“我们很幸运，迎来了一个汽车工业厘革的时代。我们刚最先做的时间，车屏比一样平常是1比0.3，厥后酿成1比0.5、1比1。现在，这个比置魅正快速转变，最新的数字是1比1.76。看现在新车堆叠的大屏，我们信托这个比值很快会酿成1比3、1比5，这就是我们的生长空间。”jdb电子试玩平台电子副董事长、总司理山口胜先容。

打造细分领域“护城河”

“有消耗者以为，车载显示器似乎不如手机显示器高级，好比分辨率不高、边框很大。着实，消耗级显示器和车规级显示器有着很大差异，有各自善于的领域。”山口胜直言不讳地解开了一些消耗者心中的疑惑。
从使用情形的角度看，电子元器件大多可排列以下几个级别：消耗级、工业级、车规级、军规级、航天级，它们凭证使用情形的恶劣水平从低到高排序。消耗级显示器以iPad为例，官方建议运行温度是0oC至35oC，存放温度建议在-20oC至45oC之间，其中除了知足锂电池的使用要求，还需要液晶显示器的顺应情形，温渡过低或过高都市损害显示器。与消耗级相比，车规级显示器需要顺应的情形越发恶劣。在事情温度上，需要面临-35oC至85oC总计120oC的温差。同时，由于车辆恒久处于高速运行状态，车规级显示器还需要接受防尘、震惊、抗滋扰、耐久、攻击等专业测试，每一项测试都需要达标，才气装在汽车上。
车规级严苛尺度的背后，正是jdb电子试玩平台电子的焦点竞争力所在。早在2005年，jdb电子试玩平台电子就从事背鲜明示模组生产，2008年最先进军车载领域。经由多年积累，公司掌握了细密模具开发制造、结构件开发和生产、导光板开发和生产、电子器件组立等环节要害手艺，拥有高细密度、高一致性的生产工艺和手艺，形成了以高亮度导光板开发、薄型导光板开发、直下型背光源开发、超窄边框背光源开发、大尺寸背光源开发、模组贴合等为主体的焦点手艺系统。
“我们的产物到达行业最高尺度，可以遭受95oC的高温长达1000多个小时，高湿的测试也有，尚有从95oC降至-40oC的冷热循环测试。”山口胜先容，为知足清静、便利等需求，车规级显示器要思量许多细节，甚至包罗驾驶员看显示器是否反光等，每一个细节背后都是手艺支持。掌握焦点手艺只是第一步。山口胜体现，在此基础上，公司打造全工业链生产系统，背鲜明示模组生产所需模具、五金件、导光板等细密器件均自行生产。
手艺强不强，客户名单来语言。jdb电子试玩平台电子与夏普、JDI（日本显示器集团）、深天马等建设恒久稳固的相助关系，终端应用车企有福特、通用、疾驰、宝马、奥迪、公共、丰田等车企。
车规级产物与消耗级产物的差异，令jdb电子试玩平台电子拥有越发宽阔的护城河。车载领域客户对供应商的选择十分严酷，一样平常经由前期工厂考察评判、整改验收、小批量供货等环节后，才气进入批量供货阶段。车载领域客户一经选定供应商，往往不会容易替换。同时，由于车载领域产物更迭较快，背鲜明示模组供应商还要加入下游客户高层级产物研发，配合推动新产物的开发。
山口胜透露，公司加入了下一代车载显示器的研发。“双联屏”“异形屏”“曲面屏”等颇具未来感的产物将会越来越多地泛起在汽车上。

“搭车”汽车工业厘革

刚刚落幕的北京趁魅展，无疑给厘革中的汽车工业指明晰偏向——“智领未来”的主题凸显全球汽车行业“新四化”（智能化、电动化、网联化、共享化）的趋势，众多海内外厂家集中展示在“新四化”方面的最新产物和手艺效果。
对消耗者而言，“新四化”给汽车带来的最大改变，就是车内显示器越来越多、越来越大。例如，疾驰多个车型使用“双12.3英寸大屏”，有些造车新势力企业甚至将整其中控平台铺满显示器，做生长达46英寸的一体化显示器。
在业内人士看来，汽车不再是简朴的从A点到B点的移动出行工具，已然转变为具有清洁能源的移动智能终端。作为智能终端，汽车将发动液晶显示屏的需求，一辆汽车中有3块、5块甚至8块显示器将是习以为常的事。
工业浪潮中，车载显示器出货量快速提升。凭证IHS Markit研究，2015至2018年全球车载TFT-LCD面板出货量稳步增添，划分为1.18亿块、1.35亿块、1.48亿块和1.62亿块。虽然2019年受诸多因素影响，TFT-LCD面板全球出货量略有下降，但仍维持较高水平。
中泰证券研究陈诉称，数字汽车与智能汽车时代到来，推动车载显示器市场井喷式生长。人们对可视化驾车体验、汽车恬静性的要求一直提高，车用影音、导航信息需求激增，车载显示生长趋势为尺寸大型化、触摸取代按钮、智能互动及资讯更为富厚。预计2020年每台汽车平均搭配4块显示屏，平均尺寸超8英寸。

山口胜体现，一块车载液晶显示屏至少需要1块背鲜明示模组，部门大尺寸液晶显示屏需要2块及以上的背光源，这是重大的市场生长空间。

上市为jdb电子试玩平台电子更好地迎接重大的市场机缘奠基基础。凭证妄想，此次IPO召募资金（扣除刊行用度后）拟投资于背光源扩建及装饰板新建项目、生产线自动化技改项目和研发中央建设项目。“深耕车载显示领域的同时，我们还将使用自身优势，向越发辽阔的领域拓展。”山口胜先容，公司取得应用于夏普智能手机的背鲜明示模组订单，并正在争取夏普集团在条记本电脑、VR等消耗电子显示领域的背鲜明示模组订单。同时，公司还向汽车工业链二级供应商迈进，将汽车触控装饰板、背光源产物集成为车载液晶显示模组，已取得伟世通的订单。
“汽车工业厘革列趁魅正整装待发，我们已站上站台。通过这次IPO，我们希望能更好地搭上这列高速列车，实现更大的生长。”山口胜说。